Spalinowe wózki czołowe

Produkty 3

Ustaw kierunek rosnący
  1. Wózek widłowy z napędem Diesla RCD 25
    Więcej informacji
    Udźwig nominalny2500 kg
    Wysokość podnoszenia3300 mm
    Prędkość jazdy z/bez ładunku18 km/h
    Wózek widłowy z napędem Diesla RCD 25
    Wózek RCD 25 z napędem Diesla to gwarancja sukcesu. Został skonstruowany dla wszystkich tych, którzy szukają solidnego wózka z przeciwwagą, gotowego do pracy w segmencie podstawowym i nie chcą rezygnować ze sprawdzonej jakości STILL
    Już od 116 600,00 zł
  2. Wózek widłowy z napędem gazowym RCG 15
    Więcej informacji
    Udźwig nominalny1500 kg
    Wysokość podnoszenia4700 mm
    Prędkość jazdy z/bez ładunku17 km/h
    Wózek widłowy z napędem gazowym RCG 15
    Wózek RCG 15 z napędem gazowym to gwarancja sukcesu. Został skonstruowany dla wszystkich tych, którzy szukają solidnego wózka z przeciwwagą, gotowego do pracy w segmencie podstawowym i nie chcą rezygnować ze sprawdzonej jakości STILL.
    101 500,00 zł
  3. Wózek widłowy z napędem gazowym RCG 50
    Więcej informacji
    Udźwig nominalny5000 kg
    Wysokość podnoszenia3300 mm
    Prędkość jazdy z/bez ładunku24 km/h
    Wózek widłowy z napędem gazowym RCG 50
    Wózek RCG 50 z napędem gazowym to gwarancja sukcesu. Został skonstruowany dla wszystkich tych, którzy szukają solidnego wózka z przeciwwagą, gotowego do pracy w segmencie podstawowym i nie chcą rezygnować ze sprawdzonej jakości STILL.
    Już od 169 930,00 zł

Spalinowe wózki czołowe – wszechstronne rozwiązanie do transportu magazynowego

W wybranych branżach w Polsce wciąż z powodzeniem używane są spalinowe wózki widłowe – szczególnie te na LPG. Podstawowym warunkiem ich skutecznego zastosowania jest duża liczba zadań transportowych na zewnątrz obiektów: pod wiatami, na placach rozładunkowych, we wznoszeniu różnego rodzaju konstrukcji i innych operacjach na świeżym powietrzu.

STILL RCG – uniwersalny czołowy wózek widłowy na LPG z segmentu podstawowego

Rozwiązaniem godnym polecenia wszystkim przedsiębiorstwom spełniającym przedstawione wyżej kryteria jest wózek widłowy gazowy STILL RCG. Seria ta debiutowała w 2020 roku jako odpowiedź na zmodyfikowane przez epidemię COVID-19 potrzeby rynku. Inżynierowie w Hamburgu opracowali tę linię z myślą o minimalizacji kosztów zakupu należących do niej pojazdów przy zachowaniu kojarzonych ze STILL zalet marki premium: ponadprzeciętnej wydajności przeładunkowej, dobrej ergonomii pracy operatora oraz wysokiej niezawodności sprzętu.

Najważniejsze parametry wózków widłowych na gaz serii STILL RCG

Wózki widłowe spalinowe serii RCG w każdej z trzech kategorii (od 1,5 do 2,0 ton; od 2,5 do 3,5 tony; od 4,0 do 5,0 ton) charakteryzują się udźwigiem resztkowym umożliwiającym podnoszenia ładunków na znaczne wysokości. Dzięki szerokiej dostępności: wyposażenia dodatkowego, wideł różnej długości i zróżnicowanych masztów; a także dużej mocy silnika – dla wariantu do 5 ton przekraczającej 55 kW – wózki widłowe spalinowe STILL RCG można dopasować do specyfiki zadań w konkretnym przedsiębiorstwie. W zależności od udźwigu zużycie energii przy wydajności przeładunkowej według normy EN 16976 wynosi od 16 do 25 t/kg. Wygodę sterowania gazowym wózkiem widłowym serii RCG zapewniają znajdujące się blisko fotela dźwignie hydrauliczne oraz regulowana kolumna kierownicy. Amortyzowana kabina operatora absorbuje wibracje podczas jazdy po nierównościach. O doskonałej widoczności na wszystkie strony przesądzają: nisko położona deska rozdzielcza, duże okna, wąskie słupki dachu, wąskie profile masztu i wysokiej jakości seryjne oświetleniem.